还有不到一周，2022赛季第一轮季前测试就将在巴塞罗那举行。届时，新的时代，新的赛车以及新的规则都将正式展现在车迷面前。
目前，已经有8支车队发布了2022赛季新车，剩余两支车队Alpine和阿尔法·罗密欧则将分别在2月21日和2月28日举行新车发布。罗斯·布朗表示，他对新一代赛车对比赛质量的影响持乐观态度。
F1新规则的目的是让赛车彼此之间的距离更小，车手更容易跟进前车，有助于让比赛变得更加激烈。
在接受媒体采访时，罗斯·布朗表达了对新款赛车对比赛影响的期待：
“新的规则需要一段时间才能够被适应，但我认为相比我们曾经拥有的赛车类型，如今的赛车会让我们将拥有更好的前景。”
“很多人对这个赛季持有乐观的态度，我想今年我们能从一些年轻车手身上看到一些有趣的结果。他们有良好的赛车作为支持，这样我们都可以享受到其中的乐趣。”
“我们所做的每一个决定都不是为了让这项运动变得糟糕，而是让更多的车队能够有所收获，让未来的竞争变得更加紧密。同时，我们仍然会保持‘精英模式’，也就是最好的车队能够收获胜利。”
虽然最初车队间的成绩会出现分化，但新规则的初衷是希望领先集团和中游集团之间的差距能够缩小。
“我认为任何胜利，任何冠军，都应该是凭借实力取得的。说实话，我不认为新规则会彻底颠覆现在的秩序。但我认为新规则会让比赛更加激烈，会让一些中游车队能发起挑战，会让我们拥有更多有竞争力的车队。”
“如我们所知，在此前，除非发生了意想不到的情况，否则我们都会预测红牛或梅赛德斯的车手赢下冠军。但如今的F1中有幸涵盖了许多出色的车手：兰多·诺里斯、两位法拉利车手、以及在梅赛德斯的拉塞尔......”
“我想任何一对车手（成为争冠对手）都会给我们带来一个梦幻的赛季，如果能有三四位车手的‘混战’，就更好了。”
“我对即将到来的赛季保持乐观，优秀的车队总会做得更好，他们拥有专业的技术和经验。虽然我乐于见到，但我不认为会有此前相对靠后的车队在今年突然占据主导地位。”
“从某种程度上来说，我不希望出现这类令人震惊的反差，除非这场比赛发生了不寻常的情况。因为这种情况出现表明一切都会变得随机，但事情永远不能是随机的，他需要成为‘精英竞争’。”
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