三阳MMBCU作为一款定位“跑旅”的踏板车型在台湾省上市已经有些日子了，在经过去年摩博会上的首次亮相最终也开启正式预售。本次三阳MMBCU“曼巴”预售价格为28,800元，作为一款外观独特的踏板车型是否会有市场呢？
其实MMBCU就是基于DRG改变而来，在整车动力以及车架不变的情况下针对“跑旅”车型的定位做了尺寸上的调整。外观设计也是MMBCU相较于DRG是最大的变化，随着外观的变化，整车布局的调整也使得MMBCU看着比DRG更大一圈，全车LED灯源、更长的后座以及更大的脚踏空间和更大的座桶空间等也让其整体设定更加舒适、豪华，同时也不失运动性。外观上与升仕310M有些相近，特别是车头部分，至于好不好看那就是仁者见仁智者见智的事了。
动力与车架方面完全继承了DRG BT的架构，搭载一台实际排量158cc的单缸水冷四门引擎，最大功率 11.4kW/8000rpm，最大扭矩 15Nm/6000rpm，最大马力 15.6PS。据发布会现场介绍这台引擎在设计上改变开闭盘沟槽角度、降低引擎转速，再加速更绵密，油耗效率提升8.8%一级油耗。此外，三阳引以为傲的“三零”科技也在MMBCU上被继承。
配置方面采用前后13寸轮胎，前刹车采用 260mm 碟盘搭配单向双活塞卡钳，后刹车采用 230mm 碟盘搭配双向单活塞卡钳。同样搭载USB 3.0接口、液晶仪表、自动启停、双通道ABS、TCS牵引力控制系统，中置后减震等。值得一提的是MMBCU增加了后座空间同时也换来了更大的座椅空间，可以轻松放下一顶全盔还有不错的余量。遗憾的是仪表部分的配置依旧采用比较传统的LCD负显仪表，与国产同级存在一些差距。
三阳想把MMBCU打造成一台运动与舒适性兼备的踏板车型，而出色的动力以及操控也是三阳这一平台所赋予的魅力。整车采用进口的形式引入大陆市场，28,800元的售价其实对于了解这款车的车友而言还是可以接受的，当然不喜欢它的车友一定觉得太贵，而这样的售价对于光阳KRV180也发起了又一次竞争。
